行業(yè)背景
高速公路工程中存在的征遷難度大、技術(shù)工藝復(fù)雜、管理困難等問題。為了解決上述問題，同時提高工程管理的信息化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，引入BIM+GIS技術(shù)，能夠更好地解決高速公路項目中存在的各種管理問題，例如過程資料失真、工程進(jìn)度監(jiān)控等，從而保證項目的順利進(jìn)行和高效運營。
中科圖新公路工程BIM+GIS解決方案的應(yīng)用范圍涵蓋了高速公路項目的全過程，從設(shè)計施工到運維管養(yǎng)，均可通過該解決方案進(jìn)行全面管理和監(jiān)控，幫助企業(yè)解決高速公路項目中存在的的管理問題，提高管理水平和效率，實現(xiàn)項目的順利進(jìn)行和高效運營。
產(chǎn)品方案
該方案基于圖新地球GIS基礎(chǔ)平臺，結(jié)合高分辨率影像地形，無人機實景三維模型，激光點云等空間數(shù)據(jù)，和紅線，地質(zhì)，自然保護(hù)區(qū)，行政區(qū)劃，國土空間規(guī)劃，耕地保護(hù)矢量數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，三維展示路基，橋梁，隧道，互通等全項目，全專業(yè)BIM模型信息，將多種來源，各種專業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行高效整合。實現(xiàn)地理信息與公路設(shè)計信息的互通，讓設(shè)計人員能非常直觀的了解工程的情況，滿足項目匯報及管理需要。
公路工程BIM+GIS方案咨詢：400-867-5155
GIS三維地理環(huán)境構(gòu)建
1.加載無人機高精度影像地形
利用無人機可以獲取高精度影像，生產(chǎn)出符合1 ：500測繪精度要求的數(shù)據(jù)成果，例如DOM / DSM / DEM / DLG，實景三維模型，點云等。
圖新地球軟件能夠支持加載各種無人機的航測數(shù)據(jù)成果，支持ContextCapture（Smart3D），大疆智圖，Pix4D等軟件生產(chǎn)的無人機成果數(shù)據(jù)，可以導(dǎo)入* .osgb，*.tif，* .img，*.mbtiles，*.dem，*.hgt等，同時還可以連接標(biāo)準(zhǔn)化的網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)（WMTS，WMS等），其數(shù)據(jù)體量能夠做到TB級高精度地形、模型合并百公里設(shè)計數(shù)據(jù)的加載，解決了以前的BIM + GIS大數(shù)據(jù)發(fā)布的痛點。
2.加載紅線、地質(zhì)、自然保護(hù)區(qū)、行政區(qū)劃、國土空間規(guī)劃、耕地保護(hù)矢量數(shù)據(jù)
交通工程涉及內(nèi)容廣泛，投資高，影響廣泛，因此在設(shè)計中必須充分考慮周邊環(huán)境、國土規(guī)劃、地質(zhì)、環(huán)保等因素，并結(jié)合項目功能和交通路網(wǎng)評價設(shè)計方案是否合理可行。圖新地球支持各類GIS相關(guān)數(shù)據(jù)，可以將工程設(shè)計數(shù)據(jù)與這些數(shù)據(jù)無縫疊加和融合，為設(shè)計者提供更加全面、準(zhǔn)確的設(shè)計依據(jù)。
設(shè)計數(shù)據(jù)加載
1.平縱橫導(dǎo)入
公路工程設(shè)計中，平縱橫是關(guān)鍵和重點，設(shè)計時需要考慮平縱橫與現(xiàn)狀地形的關(guān)系和協(xié)調(diào)。傳統(tǒng)的設(shè)計軟件無法支持無人機影像、傾斜三維、激光點云等數(shù)據(jù)的加載，設(shè)計人員難以直觀了解地理環(huán)境現(xiàn)狀。圖新地球支持緯地的平縱橫數(shù)據(jù)導(dǎo)入，可以在三維GIS數(shù)據(jù)場景中直接加載公路設(shè)計平縱橫，并在三維場景中進(jìn)行GIS相關(guān)的量測、分析和對比。
2.公路BIM模型翻模
緯地是道路交通行業(yè)應(yīng)用最廣泛的專業(yè)CAD軟件，圖新地球提供了緯地數(shù)據(jù)一鍵轉(zhuǎn)三維道路模型的功能，且轉(zhuǎn)換速度大于1KM/秒，支持自定義表面貼圖，讓一線工程師輕松切入BIM應(yīng)用。
3.BIM模型引入
圖新地球支持Revit、Civil3D、同豪、路易等軟件的BIM模型引入GIS平臺，實現(xiàn)BIM與無人機實景三維模型、影像地形、CAD、點云等多元空間數(shù)據(jù)的融合，將設(shè)計數(shù)據(jù)與地理環(huán)境相互聯(lián)系，為方案決策提供信息化支持。
4.開挖模擬
在地形復(fù)雜的區(qū)域，經(jīng)常需要對臨近山體進(jìn)行開挖和防護(hù)。圖新地球的開挖模擬功能支持對三維地形和實景三維模型進(jìn)行土石方開挖效果模擬，直觀有效地展示設(shè)計方案，滿足工程可視化的需求。
5.坐標(biāo)轉(zhuǎn)換
BIM通常采用獨立的坐標(biāo)系統(tǒng)，如地方坐標(biāo)系，而GIS數(shù)據(jù)來源眾多，采集方式各異，所采用的坐標(biāo)系也存在一定的差異性。因此，BIM與GIS集成應(yīng)用面臨各自坐標(biāo)系不同、無法匹配的問題。 圖新地球支持設(shè)計/施工等工程坐標(biāo)系和國家2000坐標(biāo)系之間的互轉(zhuǎn)，將BIM模型、無人機航測數(shù)據(jù)、CAD等多源數(shù)據(jù)統(tǒng)一到一個坐標(biāo)系，實現(xiàn)與衛(wèi)星地圖的精確匹配，滿足公路工程行業(yè)在設(shè)計等環(huán)節(jié)中對數(shù)據(jù)的精度需求。
6.CAD與傾斜攝影融合
圖新地球支持CAD數(shù)據(jù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和配準(zhǔn)，實現(xiàn)CAD與無人機實景三維模型的精確套合，使設(shè)計方案的呈現(xiàn)更加清晰。通過對比真實場景與CAD設(shè)計，可以更好地判斷周邊地形和環(huán)境，為設(shè)計方案討論和修改提供便利。
方案匯報
1.平縱橫聯(lián)動
解決方案以BIM+GIS為核心，以平縱橫斷面為設(shè)計視角數(shù)據(jù)，能夠在查看路橋三維模型的同時刷新相關(guān)視角的平、縱、橫斷面數(shù)據(jù)，實現(xiàn)平縱橫聯(lián)動展示效果，為方案比選和設(shè)計成果審查提供直觀的依據(jù)。
2.方案比選
在設(shè)計方案匯報演示文稿的環(huán)節(jié)中，需要應(yīng)用多種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)劣判斷，以便選擇最有利的方案。圖新地球提供匯報書簽、雙屏對比等功能，一鍵切換多方案，在三維GIS環(huán)境中直觀的比較，讓匯報工作變得更加高效。
3.三維虛擬漫游
應(yīng)用價值
中科圖新自主研發(fā)的圖新地球軟件及定制化BIM+GIS系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)了BIM模型及設(shè)計信息的數(shù)字化整體式交付，為建設(shè)管理階段提供基于BIM技術(shù)的整體解決方案，全面提升工程項目建設(shè)和管理信息化水平。目前該系統(tǒng)已在四川、西藏、山西、廣西、寧夏高速等多個項目中落地應(yīng)用，獲得了廣大設(shè)計、施工單位的一致認(rèn)可。